2018年９月某日、ダイハツのディーラーを訪れました。既に夕方近くの時間だったので長居はしませんでしたが、まずはTHOR（トール）の車内を見させてもらいました。広々としていてなかなか良し。もうひとつは軽自動車のTanto（タント）。TantoはCM等でよく耳にしていたので知っていましたが、軽自動車にしてはなかなか広い。でも見た目的には軽自動車を選ぶならカスタムは必須と感じました。
結局、THORの方で見積もりを出してもらい、カスタムG SAⅡ ５ドア CVT ⅡWD色はパールホワイト（細かいオプションは省きますが）で車体の現金販売価格2,111,145円。ローンを組むと支払い総額 2,256,805円。
また別の日に今度はHONDAのディーラーへ。さっと並んでいるものは見たものの、今売れているN-BOXを試乗（カスタムグレード、色はプレミアムグラマラスブロンズパール→光沢のある焦げ茶のような渋い色）。G氏も同乗しましたが、ふたりともドライブアシスト機能の全く無い車に乗っているので、ホンダセンシングの機能を実際に感じると、「おー」と唸る。標識を認識したり、信号待ちで前の車が動いた時に教えてくれたり、実際必要かどうかというよりその賢さに安心感を覚えます。フロントのシートをスライド式かベンチシートか選べるのもなかなか良い。
軽自動車と言えど、カスタム＆ターボのハイグレードになると、イニシャルの車両価格からして1981,800円（実際は１０万円の割引が入り1881,800円）。ドアバイザーなどの付属品を付けていったら2,125,884円でした。ローンを組んだ支払い総額は2,344,264円。ちなみに、９月ということで決算割引５万円が引かれています。ダイハツでもそうでしたが、９月が決算ということでタイミングが合えば９月に商談をすると強気に交渉できるのかもしれません。
THORカスタムもN-BOXカスタムもなかなか良く、しばらくまた脳内での検討会議を続ける事にしたのでした。
